Первейшая цель, которая была поставлена перед работниками сельского хозяйства и селекционерами от нового Советского правительства состояла в поднятии из руин сельского хозяйства при практически полном отсутствии механизированной техники. Трудиться на благо страны в сложнейших послереволюционных условиях людям во многом помогала выведенная порода советских тяжеловозных лошадей, которая была официально утверждена только в 1952 году. До этого времени, селекционеры и коневоды занимались активным скрещиванием лошадей различных пород, в том числе и бельгийских брабансонов между собой, применяя чистопородный метод. Особый вклад в развитие породы внесло Починковское коннозаводческое предприятие, на котором и были достигнуты и доведены до совершенства все основные качества и признаки, присущие породе на сегодняшний день.
Советскую тяжеловозную породу можно охарактеризовать следующим образом:
1. Лошадь имеет пропорциональную, хорошо выраженную голову;
2. Шея животного широкая, умеренной длины, с прекрасно просматривающимися мускулами;
3. Холка советского тяжеловоза низкая, но при этом длинная и широкая, рост лошади в холке составляет 161 сантиметр;
4. Спина лошади широкая, переходит в раздвоенный свислый круп;
5. Грудь животного широкая с круглыми ребрами;
6. Ноги лошади сухие и крепкие, но прямотой не отличаются, потому среди этой породы очень много косолапых лошадей, а также тех животных, ноги которых сближены в скакательных суставах;
7. Лошади наделены повышенной энергичностью и живостью, крайне дружелюбны;
8. Молодые жеребята быстро входят в рост и половой зрелости достигают также очень быстро. К 6 месяцам жеребенок достигает веса в 350 килограмм, а к одному годувесит уже 550 килограмм;
9. Ожеребившиеся кобылы характеризуются хорошими удоями в течение всего лактационного периода, некоторые лошади дают примерно 3-4 тысячи килограмм молока за год;
10. Плодовитость советских тяжеловозов характеризуется как средняя, при этом срок использования жеребцов и кобыл на племя не превышает 17 лет.
11. Тяжеловозы советской породы имеют рыжую и рыже-чалую масть, также можно встретить чалых и гнедых лошадей, но такая масть большая редкость.
Советского тяжеловоза легко отличить не только по перечисленным признакам, а и по большой грузности скелета, крупного строения и просто таки колоссального веса – взрослый жеребец этой породы может достигать веса около 800 килограмм, кобыла – 660 килограмм.
Тяжеловозов следует кормить в интенсивном режиме, лошадь должна съедать столько сена и других кормов, сколько ей самой требуется, витамины и подкормки также приветствуются. Тяжеловозы советской породы мощные и выносливые лошади, поведенные испытания показали, что некоторые жеребцы способны сдвинуть с места груз весом в несколько сот тысяч килограмм и пронести его на расстояние не менее 35 метров. Выносливая лошадь практически не имеет себе подобных по красоте и силе, потому советского тяжеловоза используют также для улучшения лошадей других пород, давая крепкий и жизнеспособный молодняк уже с первого приплода.
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)Советская тяжеловозная порода лошадей